KR125ES Popolnoma hidravlični rotacijski vrtalni stroj z nizko višino
Video
Značilnosti delovanja
● Izvirni zmogljivi motor Cummins, izdelan v ZDA, je izbran za integracijo z osrednjo tehnologijo TYSIM v elektronskem nadzornem sistemu in hidravličnem sistemu za maksimiranje njegove delovne zmogljivosti.
● Celotna serija izdelkov Tysim je opravila certifikat GB in standard EU EN16228, boljšo dinamično in statično stabilnost za zagotavljanje varnosti konstrukcije.
● TYSIM izdeluje lastno šasijo posebej za rotacijske vrtalne naprave za popolno integracijo sistema napajanja s hidravličnim sistemom. Sprejema najnaprednejše zaznavanje obremenitve; občutljivost na obremenitev; in proporcionalni krmilni hidravlični sistem na Kitajskem, zaradi česar je hidravlični sistem učinkovitejši in varčnejši z energijo.
● Popolno ujemanje povečanega tlaka z navorom glave moči za boljšo učinkovitost pri vrtanju kamenja.
● Napajalna glava je zasnovana z dodatno možnostjo za vrtanje skale, da se zmanjša intenzivnost delovanja operaterja in močno izboljša sposobnost vrtanja skale.
● Poganjajo ga dvojni rotacijski motorji za doseganje zmogljivega rotacijskega zaviranja in zagotavljanje stabilnosti in varnosti pri vrtanju pri ekstremnem vrtalnem momentu.
● Glavni vitel z enim pogonom na sprednji strani s samo dvema slojema med delovanjem za močno izboljšanje življenjske dobe žične vrvi.
● Močna rotacijska zavorna zmogljivost zagotavlja stabilnost in varnost pri vrtanju v ekstremnih pogojih gradnje, da se zagotovi navpični položaj pilota.
● Višina je samo 8 metrov v delovnem stanju, ko se ujema z močjo glave z velikim navorom, lahko izpolni večino delovnih pogojev z nizkimi konstrukcijskimi zahtevami.
Tehnična specifikacija
Parameter uspešnosti | Enota | Številčna vrednost |
Maks. navor | kN. m | 125 |
Maks. premer vrtanja | mm | 1800 |
Maks. globina vrtanja | m | 20/30 |
Delovna hitrost | vrtljajev na minuto | 8~30 |
Maks. tlak v jeklenki | kN | 100 |
Vlečna sila glavnega vitla | kN | 110 |
Hitrost glavnega vitla | m/mi n | 80 |
Vlečna sila pomožnega vitla | kN | 60 |
Hitrost pomožnega vitla | m/mi n | 60 |
Maks. gib cilindra | mm | 2000 |
Stransko grabljenje jambora | ±3 | |
Jambor nagnjen naprej | 3 | |
Kot jambora naprej | 89 | |
Sistemski tlak | Mpa | 34. 3 |
Pilotski tlak | Mpa | 3.9 |
Maks. vlečna sila | KN | 220 |
Hitrost potovanja | km/h | 3 |
Popoln stroj | ||
Delovna širina | mm | 8000 |
Delovna višina | mm | 3600 |
Transportna širina | mm | 3425 |
Transportna višina | mm | 3000 |
Transportna dolžina | mm | 9761 |
Skupna teža | t | 32 |
Motor | ||
Vrsta motorja | QSB7 | |
Oblika motorja | Šestvaljnik, vodno hlajen | |
turbopolnilnik, hlajen zrak v zrak | ||
Število cilindra * premer cilindra * gib | mm | 6X107X124 |
Premik | L | 6. 7 |
Nazivna moč | kw/rpm | 124/2050 |
Maks. navor | N. m/rpm | 658/1500 |
Emisijski standard | US EPA | STOPNJA 3 |
Šasija | ||
Širina koloteka (najmanjša * največja) | mm | 3000 |
Širina tirne plošče | mm | 800 |
Polmer vrtenja repa | mm | 3440 |
Kelly bar | ||
Model | Prepletanje | |
Zunanji premer | mm | Φ377 |
Plasti * dolžina vsakega dela | m | 5X5. 15 |
Največja globina | m | 20 |